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我以嚴格的制作標準和準確的測試過程生產(chǎn)各種型號衡速鋼絞線穿線機、變頻鋼絞線穿束機和鋼絞線導向帽（子彈頭）。
兩用讓您更無憂：熱熔一體機可直接熔化直接劃，也可取熱熔好的料直接劃 機器時代 別讓效率耽誤您的工程
濟寧新力達機械設備有限公司:纖光纜牽引輸送機，本機采用了內(nèi)置傳送裝置保證了施工時的安全，本機器傳送力由皮帶輸送可自動調(diào)整預緊力，受力均勻，對線纜沒有挑剔，不傷纜。以人性化的設計機器外形，易移動、易運輸，并且裝有計米器讓您輕松把控材料。一人即可操作機器，相當于4—5人的勞動量，省時、省力，省工錢，降低了工程周期和生產(chǎn)成本，保證線纜施工效率。
光纜牽引機就是拉光纜的機器，目前國內(nèi)光纜牽引機產(chǎn)品主要功能有，推玻璃鋼穿線器0-150米，拉鋼絞線，拉4-288芯光纜，光纜牽引機在施工中的應用極大提高了通信管道架空布線的效率可以提高2倍以上效率，光纜牽引機的牽引速度在每分鐘30-80米之間，可通過檔位按鈕調(diào)節(jié)速度而且光纜牽引機產(chǎn)品越來越趨于智能話，目前先進的長云科技品牌光纜牽引機已經(jīng)實現(xiàn)了，無極變速，自帶發(fā)電功能，遠程遙控操作系統(tǒng)，節(jié)省3-5個人
簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤成為各施工單位和企業(yè)的工作原理?，F(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天可下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。
鋼絞線穿束機有什么保養(yǎng)秘訣嗎？
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索
檢查線路，接線是否正常，設備必須可靠的接零或接地保護。
鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內(nèi)燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。牽引電機包括牽引電動機、牽引發(fā)電機、輔助電機、履帶式氣動牽引機等。
鋼絞線導向帽注意事項（1）兩端操作人員應密切配合，特別是當進線端操作人員在切割鋼絞線或套導向帽時，出線端的操作人員不要將手放在控制按鈕上，以防誤操作傷人。（2）進線端工人先將急停開關(guān)按下，才可用手持砂
鋼絞線導向帽使用方法1、在建設橋梁的時候用的，套在15.24的鋼絞線上，配合穿束機用，口徑是15.6MM-15.7mm，可以重復多次使用，只要施工的人愛惜，一個用個3到5次都沒問題，長度是6CM
冬季鋼絞線穿束機啟動困難是一種常見征象嗎？一、蓄電池故障1、到了冬季，鋼絞線穿束機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難。這種情況必要替換新電池或者進行蓄
鋼絞線穿束機有什么保養(yǎng)秘訣嗎？1、車輛油品的選擇，首先工程車輛發(fā)動機要替換冬季機油確保發(fā)動機的正常潤滑，其次替換冬季液壓油確保液壓體系油路通順，油壓值正常。再是準確使用冬季標號的燃油。老式帶有變速箱的
